Возле причала, с которого судна на подводных крыльях отправляются на Макао.
Возле причала, с которого судна на подводных крыльях отправляются на Макао.
К Гонконгу приближается тайфун “Пабук”. Центральная обсерватория Гонконга с утра держит сигнал
– самый слабый сигнал о приближении тайфуна (описания сигналов здесь). Днем висел сигнал “Грозовое предупреждение”
– весь воздух был насыщен мелкими капельками воды, в районе 17:30 за окном было темно, как вечером – стена дождя закрывала все, включая солнечный свет. Ближе к вечеру дожди закончились, грозовое предупреждение сняли.
Траектория тайфуна (взята с сайта обсерватории – они уточняют прогноз каждые три часа):

Глаз тайфуна пройдет над Гонконгом примерно завтра, в районе 10 утра по местному.
В гавани постоянно стоят толпы кораблей. Большей частью это порожняки-сухогрузы, ожидающие заказов, и какие-то плавучие краны. Скорее всего, краны нужны для подъема сетей с рыбой – надо рассмотреть поближе:

Насыпные стены защищают внутреннюю гавань от больших волн. Интересно, насколько глубоко тут зарывают сваи, чтобы дома буквально в 10 метрах от берега не зарывались носом в воду?

Корабль с названием DiscoveryBay 8 – скорее всего, местный маршрутный. Выглядит более ухоженным, чем наши рейсовые «Москва №…» как в Астраханской, так и в Московской акватории. А все потому, что услуга спросом пользуется – реальной альтернативы добраться с островов на центральный нет. Либо обычный корабль – либо судно на подводных крыльях.
